第343章 雪天联防

绫香这短板…太明显了。

她对于见招拆招、打防守反击，实在没经验。

或者说，她的技术同比T3级选手来说肯定是非常强的，但想拿到T3赛事三连冠，至少要以T2上游车手的实力来衡量。

在T2范畴，绫香就差得远。

可以理解，因为她在T3赛事和常规赛中大杀四方，基本没有落到后边的情况。

常规赛由于运气不好，抽签名次靠后，也能凭借赛车性能和个人技术很快超到前边，随后都在领跑，少了大量的抗压和缠斗经验。

而且绫香没有包括梦对战方面的练习，在对抗性技能见招拆招方面肯定输给马志士一大截，才导致了现在的落后。

不过…彩虹飞剑性能真是有够恐怖的。

刚才小绵羊有技能加持、有游戏道具提升，培养舱快速反应之后也有技能加持。

在这种情况下，完全没有增益效果的彩虹飞剑居然仅凭车辆性能超上来。

得亏培养舱开启雪天，相当于附近区域的降雪变得更加汹涌，才把彩虹飞剑拦住，否则当前排位已经发生变化。

现在的情况和金黄市常规赛有点像，培养舱在用雪景阻拦身后的彩虹飞剑。

沈七很清楚拦不了太久，经历了上次的惨痛失败，绫香以及玉虹大学强大的后勤分析队伍，肯定拿出了对策进行针对练习。

那就是...大晴天！

开晴天去和雪景抢天气！

渐渐的，赛车手们知道了“等离子浴”、知道了切换精灵摆脱电系干扰的方法，战术变得吃力不讨好，马志士也不再使用。

这样一来，得到正常增益加持的彩虹飞剑性能得以全面展开，以及为惊人的速度逼近培养舱，多加一层的降雪天气没对她造成多大影响。

“培养舱！培养舱在弯道挡住了彩虹飞剑！”

雪景和大晴天互相干扰，技能模拟的天气都不稳定。

真实大环境在下雪，但今天包括彩虹飞剑在内，赛车用的是有雨雪性能的车胎，没啥劣势。

解说员激情澎湃地解说着第一梯队的攻防，观众席不少人骂开了。

“可恶的小魔物！不要再用卑鄙手段阻拦绫香了！”

“我们要看绫香三连冠！”

并非所有人都是绫香的粉丝，但确实没人是梦爱的粉丝，现场没有支持培养舱的声音，冷静理智的观众只不过正常观看比赛，谁跑前面谁跑后面纯粹是实力问题。

守在电视机前的观众中，至少有一个人在坚定的支持着梦爱。

纱耶香

此时她处于十分煎熬的状态，面前摆着两台电视。

一边是宝可梦规格的冬季赛，裙儿小姐、兰螳花姐妹分到了一组；

另一边是训练家规格的赛事直播。

让纱耶香不看其中任何一点都不可能，只是当前她的注意力很显然放在训练家赛事这边。

宝可梦规格的第二轮，裙儿小姐和长耳兔大大表现的太生疏了，至少是在冬季赛范畴内太过生疏，落在后边，不太有晋级的可能。

兰螳花姐妹实力明摆着，肯定晋级，用不着多担心。

相比之下，少女峡赛场的前半圈实在太出人意料了，培养舱居然还在防守彩虹飞剑。

“加油啊…小天使！”

如果拥有双臂，纱耶香此时应该是双手交织，捂着胸口。

可惜她失去了手臂，肩膀处肌肉怂动着，身体不自觉朝前倾，紧张情绪一览无余。

作为电视机前的观众，不仅能听到解说员解说，也能听到从收音设备中收进来的现场喧呼，纱耶香当然知道梦爱处于观众愤怒情绪的风口浪尖上。

“小天使…不要去管他们，谁心里藏着真正的魔物，显而易见。”

屏幕上，培养舱已经尽力阻挡彩虹飞剑两次。

恢复增益之后，双方的性能差距表露无疑，而且绫香的常规驾驶技术真的比梦爱强很多。

要不是本轮还在第1圈，赛道对所有车手来说过于陌生，彩虹飞剑放开所有动力去跑，否则估计更早就突破过去了。

眼下也差不多，短时间内连续刻意防守，阻挡后车三次算犯规。

彩虹飞剑第三次突破，培养舱必须让道。

“没关系，小天使，你已经做得很好了…”

话说到一半，纱耶香的眼睛突然瞪大。

屏幕上，从培养舱左侧超到一半的彩虹飞剑忽然减速，又被压了回来。

原因在于…彩虹飞剑的前方，有一辆小绵羊挡住了去路！

“小绵羊！”

解说员也很吃惊，但职业素养没有让他说话卡壳，而是继续播报着比赛情况。

“小绵羊放慢速度，和培养舱并行，双方之间的空隙保持得恰到好处，占了整个赛道！”

“他们联手把彩虹飞剑挡回去了！”

这确实是沈七的选择。

赛场上不该有同情之类的心理，否则相当于不尊重对手。

沈七并非出于对梦爱的关爱选择放慢速度，而是出于全局考虑拿出的策略。

就算【全球眼】在第1圈有着预读赛道的优势，但彩虹飞剑只要超过培养舱，肯定能超过小绵羊。

而且，借着彩虹飞剑超越培养舱的空档，后边的车手也会借机紧随超越，给小绵羊造成更多压力。

那还不如和培养舱打一个联防。

“雪隐”特性是从梦爱那儿借的，雪天联防起来默契程度相当高。

配合不算犯规，想要在比赛中和队友达成联防，本就应该凭自身实力跑到前边才有可能实现，同样是竞技水平的表现。

和普通的拦截一样，联防同样有次数限制，可以拦截两次，第3次算犯规。

这是联防参与者共计的3次。

比如现在小绵羊和培养舱达成联防，一起拦截了彩虹飞剑一次，短时间内小绵羊单独拦截一次彩虹飞剑，培养舱再拦一次就犯规了。

共用阻拦许可后得分开一阵子，度过1到2个难关，才能重新开始计算合规的拦截次数。

饶是如此，已经给彩虹飞剑造成很大的困难了。

一圈不熟悉赛道，本就很难找到合适的超车机会，碰到视野不好的盲弯，或者发现前边有难关出现，稳妥起见不会选择超越，万一出了事故得不偿失。

只有在难关过去、道路又比较直时，彩虹飞剑才算有合适的超越奇迹，却偏偏被小绵羊采取的战术选择挡回来了。