四号弯出弯，直线加速，二档升三挡，然后四挡，最后五档。

呼啸的风声从秦川的耳边吹过，两侧的视野在不断的后退，rc16全力直线加速。

当赛车升到五档之后，车子到达五号弯前的刹车点，秦川再次捏紧前刹，上身挺直，车子开始下坡重刹。

只不过这一次，秦川没有着急过弯，而是在外线滞留了很久，一个非常晚的刹车点，而且走的是晚入弯的线路。

“五号弯，佩科内线！他对秦川发动了进攻！”

车群靠近五号弯，蔚然紧张的大喊，五号弯内线，佩科果断晚刹抽头，前面的几个弯道进攻他没有把握，因为秦川的刹车点很晚，但五号弯他有把握，这里有一个小直线，gp24的马力可以发挥一部分。

“gp24抽内线，秦川这边能不能挡住，秦川似乎有一手准备，但这要看佩科会不会外抛给他走交叉线的机会！”

小张语速飞快的跟上。

五号弯，一边刹车秦川一边用视线余光看向弯道内侧，果不其然，事情不出他的预料，佩科的那台gp24冲了上来。

见到佩科秦川右手发力，刹车捏的更紧，后轮的离地高度更高了一些。

rc16重刹朝着五号弯靠近，前避震完全触底。

“秦川在五号弯的刹车非常重，佩科这边如果想要过，他就必须使用更重的刹车。”

佩科的赛车冲进内线，同样后轮高高离地，秦川视线扫过，随时准备等待他外抛然后找机会。

之所以加大刹车力度，就是为了让佩科使用更大力的刹车，刹车力度越大，他外抛的可能越大。

佩科现在这个刹车点，他不可能刹得住。

佩科赛车冲出内线，秦川挑头，赛车飞快转入，两人完成交叉线，两台赛车擦肩而过，秦川在五号弯重新回到第一。

rc16扬起前轮出弯，快速靠近六号弯。

出弯，秦川右手握紧油门快速开油，身体不变方向，快速通过六号弯。

五号弯是左弯，是大左弯，而六号弯则也是一个左弯，不过是高速弯角，因此出弯并不需要翻身。

秦川一马当先，赛车从五号弯出弯后快速进入六号弯，这个高速弯几乎不太需要倾角，赛车从六号弯出来时，车身接近直立。

“秦川的赛车从六号弯出来，马上进入七号弯，身后的佩科依然咬的很近，车群并没有甩开差距。”

见到秦川顶住了压力，蔚然松了口气。

秦川身后，佩科收线依然在紧跟着，在他身后的马王也没有要进攻佩科的打算。

其目的也很明显，他也不希望把秦川放走，如果此时进攻佩科，那么秦川只会越带越开。

六号弯出弯，赛车快速翻转，一个翻身，转入七号弯。

秦川的视线从左向右快速腾挪，rc16从向左倾斜变为向右倾斜，七号弯是一个右弯，角度不是很大，同样也是高速弯。

赛车翻身，秦川松油捏紧前刹，然后左脚向上一挑，赛车降了一个档位，降档刹车，转入七号弯。

同样是高速弯角，所以在膝盖接触到地面的时候，秦川的右手就放在了油门之上，右手快速转动开油，车身开始外抛出弯。

出弯，外抛到外线，七号弯和八号弯很近，未等赛车完全直立，秦川的手就再次捏向了前刹。

刹车，车身刚好直立，赛车后轮一跳，进入八号弯。

重刹弯角，秦川的刹车点依然很晚，佩科找不到任何的机会。

台下，杜卡迪厂队p房里，负责人额头上浮现出了细密的汗珠，秦川的赛车问题是众所周知的，可不知为什么，秦川这次的第一圈比昨天要快这么多，佩科连出手的机会都没。

八号弯出弯，秦川右手再次开油，rc16猛地加速冲上出弯后的高坡，紧接着一个翻转，翻身下坡，逼近九号弯。

这个翻身过后，杜卡迪负责人最不想看到的事情出现了，佩科和秦川之间的距离被拉开了一点。

“九号弯进弯，佩科的差距被拉开了一点，秦川这边有带开的趋势。”

九号弯出来，车群拼了命一般的加速，佩科将自己的车速推到最快，但依然还是没有办法将秦川带开的这半个车身多的差距拉近回来。

十号弯，秦川出弯后快速捏紧前刹，引擎变奏，rc16转入下面的十一号弯。

“十一号弯出来，两人的间距被拉开了零点一，这可是顶着尾流的诧异在带开啊！”

十一号弯出来，蔚然惊喜的说道。

没错，秦川的速度太快了，仅仅只是第一圈就要比佩科快这么多，这简直难以置信。

“我去，今天秦神大爆发啊，我还以为秦神的赛车会出现问题呢，怎么这么猛。”

“是啊，亏老子紧张了这么久，没想到今天不禁不弱，还强了这么多。”

“兄弟们，大胆点，说不定昨天媒体爆出来的是假消息，是KTM故意放出来的也说不准。”

看台上，自起跑之后一直紧张的华夏车迷此刻纷纷松了口气，相反还露出了轻松的神色。

KTMp房里，和外界秦川车迷的轻松不同，这里此刻的气氛压抑无比。

尤其是斯通纳和佩德罗萨两人，一张脸上肉眼可见写着紧张，这在他们身上并不多见，而且这还只是比赛开始的阶段，二人就浮现出了这样的表情，这非常奇怪。

如果导播此刻给他们一个镜头，估计会让现场沸腾的车迷非常疑惑。

为什么紧张，恐怕只有他们彼此知道了。

斯通纳目光紧张，眼神一眨不眨的盯着秦川的赛车。

秦川现在的确很快，可他知道这快的背后也承担着巨大的风险，

因为秦川开局就使用了比别的车手更低的倾角，这就是他能快速带开的原因，也是他昨天力排众议后自己提出的计划。

利用更低的倾角开局就带开距离，风险的同时也有巨大的利益回报。

之所以没人发现，则是因为眼下第一圈的倾角都不算太低，更没有六十五度以上的倾角，最低的也就只有六十三度。

秦川几乎每一个弯角都要比佩科低一度，最低达到六十四度。

这就是他快的愿意。

可这是开局轮胎温度还不高的情况下，这种抓地力之下这么跑风险有多大可想而知，稍有不慎就有可能丢掉抓地力摔出去。

所以他们才会这么紧张。

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