事情是这样滴：苏联飞行员们可不知道那里是西柏林！还以为自己已经到了科特布斯！

于是他们就在西柏林上空不断盘旋。

盘旋干什么？

当然是找机场降落啊！

飞了N圈之后，他们终于找到了机场。

那个机场叫做泰格尔机场。

没错，就是当年那两架F84降落的泰格尔机场！

费多尔-季诺维也夫直接在机场上空联络空管，让他们引导自己降落降落。

但实际这个事情是根本不可能联系上的。

先不说法语和俄语之间怎么交流，就说西德的民用通讯频道和俄国的军用通讯频道怎么交流？

两边根本联系不上！

他们呼叫了半天也没有机场回应，这把费多尔-季诺维也夫给气坏了，这暴脾气一上来他直接给他的僚机下令，让他们继续盘旋，他要在没有空管指挥下降落，把里面的空管人员揪出来给揍一顿！

然后他就真的在没有空管的指挥下找到一个空置跑道降落了下去。

而他飞机刚一降落他就看到了令他终身难忘的一幕：跑道两边停满了他见都没见过的飞机，关键是飞机上还喷着漂亮国的星条标和法国的靶子标以及很多‘穿的像外星人’（事后采访原话）的西方朋友们……

他和机场上那些西方人大眼瞪小眼：北约那边人打死也想不到，这怎么天上落下来一架苏联战斗机？（事实上他们在西德上空飞了好久，北约生生没有注意到这个事情），而费多尔-季诺维也夫也终于意识到了问题的严重性——自己这是在北约机场降落了啊！

全世界最不想成为俘虏的恐怕就是费多尔-季诺维也夫，毕竟当年他可是击落漂亮国战机的功勋飞行员，直接导致整个机组全灭的那种，他如果被俘那肯定是面临一通‘大记忆恢复术’然后小命不保。

而且他驾驶的飞机那是当时整个苏联最新型的米格-21PFM！

新到什么地步？

上面新型机载雷达技术、襟翼吹气系统等等新技术都是属于那个时代的苏联黑科技，都是第一次出现在世界上，如果这飞机落入西方手里？西方会完全掌握整个苏联的飞机工业发展进程！

关键是：如果这架飞机真的被西方掌握，不仅仅是单纯的资敌问题，甚至苏联的敌我识别系统也会被西方破解！

那时候就算是北约能饶了他苏联也不可能饶了他！

估计他天天半夜会被克格勃敲门，下半辈子都别想睡个安稳觉！

而且就算不敲他的门也会敲他家里的门……

事实上北约方面也给吓了一跳：他们这么多人就没有一个发现竟然有一架苏联飞机降落到了他们这边军事基地里（那时候泰格尔机场恢复军民两用）。

当时那些人脑子也短路了：最新型号的苏联飞机降落北约机场？神剧编剧也不敢这么写啊！

等他们反应过来来的时候，费多尔的米格-21后面已经抛出了减速伞基本上已经完成了降落开始滑行！

这是时候基地里的北约军人终于回过神来，于是急忙驾驶着消防车、吉普车冲上了跑道，想要拦住季诺维也夫的米格-21。

而这时候飞机上的季诺维也夫也回过神来了：卧槽，自己降落错机场了啊！

他直接给机场上的北约士兵展示了一下什么叫做‘艺高人胆大’：他迅速切断了飞机后面降落用的减速伞，然后在飞机在撞上消防车之前来了一个‘甩尾转向’躲开了北约士兵堵截，然后利用剩下极短的跑道节流阀拉满再次完成了起飞重新飞上了天空和他的僚机逃离了现场。

那场面属于那种藤原拓海见了都要磕仨头。

这个事情迅速传遍了全世界，一时间全世界都在看北约的笑话。

有一说一，这次事故的侮辱性比他开米格19打下漂亮国飞机还强百倍！

大白天的驾驶苏联战斗机跑到北约机场完成降落，然后在众人堵截之下重新完成起飞扬长而去，在当时还有比这个还侮辱人的事情吗？

而季诺维也夫带着三个小弟一路惊魂未定，终于找到正确方向逃到了科特布斯机场最终还是完成了飞机交接任务。

不过他的下场真的比北约那俩倒霉蛋强多了。

因为苏联方面都不知道该怎么处理他。

你说他做了错事吧？

他把整个北约的脸给踩在地上反复摩擦，还给他们的米格-21PFM好好做了一次广告（米格-21PFM也成了苏联最畅销的战斗机之一，现在还有很多国家军队装备那玩意）。

可是你说他做了好事儿吧？

两边差点儿因为这事儿打起来。

他的师长这事儿后整个人都快崩溃了，据传他知道这事儿后对季诺维也夫的评价是：想尽了办法就为了在泰格尔机场降落？你真是个白痴；可是为了摆脱困境你做的事情又真的做得很好。

这样的事情纯属是无法评价。

最终的处理结果就是像电视里那位‘比天王老子都好用的旅长’的一贯处理方式：功过相抵，然后他继续活跃在东德上空一直到退役。

在那个年代因为飞行导航发生的事情还有很多很多。

虽然季诺维也夫做的事情确实很给苏联提气，但是因为导航不利发生的最丢人的事情也是苏联人干的。

那是发生在苏联和阿富汗bettle的期间

当时阿富汗对付苏联的办法就是和后来对付漂亮国的办法如出一辙：你来了？我就往巴铁或者伊朗跑，有机会我再杀回来。

这种边境作战最麻烦，一不小心炮弹就会飞越边境引发国际事件。所以苏联针对这个情况采取的措施就是特种作战，简单来说，先用攻击机轰炸，然后派遣直升机运送特种兵控制制高点然后进行包围消灭再离开。

1982年4月，苏联第四十集团军副司令维诺库罗夫制定了一个突袭计划，目标是一个叫巴特-贾利的村庄，根据情报，村子里有大量的游击队和防空导弹。

对他们苏联调动了大批的精锐，用79架直升机和六百多名士兵，对那边势在必得。

然后就不出意外的发生意外了。

当时的导航办法是：攻击机先轰炸再投下照明弹引导直升机，结果那天吹大风，照明弹给吹到了伊朗！

其实苏联直升机飞行员也发现了这个错误，因为他们看到了有一条宽阔的公路：在阿富汗西部压根就没有这样的公路，更像是伊朗的99号公路，于是他们联系了上级询问是否出下偏差，上级的回答是：没有问题，继续进攻！

然后他们果然发现了一个村落，结果发现那里并不像情报里说的那样被攻击机轰炸过，然后他们再次请示上级，上级再次说：没有问题，继续进攻！

于是特种兵落地，直升机离开，开始向着‘目标’发动了进攻，在打死两名保安之后发现，原来那是一座伊朗的水泥厂！

幸亏那时候不是上班时间，要不然估计打死的人更多。

然后他们赶紧联络指挥部门要求直升机返航接他们，但是那时候伊朗知道有不明武装入侵后直接出动战斗机封锁领空，陆军也封锁了边界！

属于关门打狗了这是。

最后这六百多人真的是腿着翻山越岭穿越边境才回到的阿富汗，更神奇的是他们又腿着去了那个巴特-贾利消灭了那边的游击队之后才返回基地……

苏联最后是公开向伊朗道歉，然后对死掉的保安进行了经济赔偿，也算是丢了个大人！

现在飞机有了卫星导航真的是帮了飞行员大忙了！

但是霓虹国还沿用当年那一套，这真不是一般的保守！

像他们的人一样——思维固化！