科技之从成为老师开始
作者:陌上之 | 分类:科幻 | 字数:71万
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第219章 飞鸟一号发动机
一晃,时间来到10月20号。
在零号加班加点24小时不停的工作下,第一条空天运输机的生产线已经被制造了出来。
“韩飞,空天运输机生产线已经制造出来了。”
在韩飞修改空天运输机图纸的时候,零号的声音在他耳边响起。
“已经造出来了吗?”
听到零号的声音,韩飞感慨了一句。
2个月的时间,韩飞感觉时间过得是真的快啊。
自己都没有什么感觉,空天运输机的生产线就已经被零号从零制造了出来。
“对,生产线已经完成组装了。”零号回答。
“那开始吧,率先生产发动机,然后进行疲劳测试,风洞测试,其他零部件的生产排在后面。”闻声韩飞头也没抬的说道。
“好。”听到韩飞的命令,零号马上开始用M001特种合金进行发动机的生产。
虽然韩飞兑换的空天运输机自带一款发动机合金配方,但是相比M001合金,各方面都差了不知道多少。
所以早在一个月之前,韩飞在用零号进行多次模拟后,终于把新一代的空天运输机的发动机设计了出来。
发动机在经过韩飞的重新设计后,推力比起一开始的发动机提升了2倍不止。
一开始天空运输机自带的发动机推力只有31吨。
而经过韩飞修改的发动机,单台发动机的推力直接超过了100吨,达到了100.3吨。
当然,这只是理论数据,实际能不能达到这个推力,还要要造出来实验后才知道。
不过就算达不到理论数据,但是实际推力也不会比理论推力少多少。
很快,在零号以及工业机器人共同的努力下,耗时一个星期,终于从零到一把第一台发动机制造了出来。
这台发动机,韩飞将其命名为飞鸟一代发动机。
根据模拟理论数据显示,飞鸟一代发动机全寿命可以达到10万小时,推力达到了100.3吨,用于在大气层内飞行。
而空天运输机在离开大气层之后,会关闭飞鸟一代发动机,转而启动脉冲爆震发动机用于在太空中飞行和减速。
其实空天运输机完全是可以舍弃飞鸟一号这种涡扇喷气式发动机,完全改用脉冲爆震发动机的。
其实一开始韩飞也是这么想的,但是最后他发现自己在这方面的储备知识太少了,再加上想要提升脉冲爆震发动机的推力非常非常困难,所以让他放弃了研发脉冲爆震发动机这种耗时耗力的发动机。
如果只是战斗机这种二三十吨飞机需要的脉冲爆震发动机,韩飞有信心在2年内研发出来。
但是想要研发出驱动数百吨重的天空运输机需要的脉冲爆震发动机,韩飞觉得自己不靠系统,10年内都不一定能研发出来。
至于为什么韩飞不直接在系统商城里兑换脉冲爆震发动机技术,原因很简单。
因为他的积分不多了,在兑换科技技术,就又要欠系统积分了。
而且相比现阶段疯狂发展航空航天技术,韩飞觉得还是先把1242号病毒的事情解决了再说。
再说凭借天空运输机的能力和水平,现在已经暂时够用了。
如果不是因为太阳能激光天基武器太大,太重,用火箭发射很麻烦,现阶段他都不会考虑航空航天科技技术。
有那多余的积分,韩飞觉得还不如多兑换一点地面武器让人类增强即将到来的变异动物威胁。
所以在今后的很长一段时间里,在没有解决变异动物的威胁之前,他是不亏考虑太空的事情。
因为现阶段的人类根本就离不开地球。
不说全球人类,就说华国14亿人,想要制造出容纳这么多人的宇宙飞船,就不是十年二十年能完成的。
再说,光凭借地球的资源,也无法提供制造这么多空天飞机和飞宇宙船的原料和资源。
除了资源的问题外,还有粮食问题,环境问题,心里问题等一系列各种问题。
这些问题,都不是现阶段人类能够解决得了的,就算韩飞有系统现阶段也无法解决。
因为牵一发而动全身,一个问题解决了,后面还有数百上千问题在等着。
在收到了飞鸟一号发动机制造出来的消息后,韩飞放下了手里事情,朝测试室走去。
来到测试室,仔细看了一圈自己设计出来的发动机后,韩飞道“疲劳测试的准备是否准备好了?”
“已经准备好了,就等着你的命令了。”零号回答。
“好。”闻声韩飞点了点头,然后离开测试室,来到了外面经过多层隔离改造的监控室里。
看着摄像头拍摄的测试室发动机画面,韩飞没有迟疑,马上道“零号,10秒倒计时发动机启动,开始进行疲劳测试。”
“点火倒计时10秒……5秒……1秒……启动。”
在零号的报告下,飞鸟一号发动机被它启动了。
顿时,测试室里一道巨大的轰鸣声响起,并且随着时间的推移,这轰鸣声开始越来越大。
不过还好的是这个测试室经过多层隔音改造,外面基本上听不到什么声音。
5分钟后,飞鸟一号发动机随着预热完成,开始正式运行。
轰的一声,一股巨大的尾焰从飞鸟一号发动机的尾部喷射而出。
原本发动机轰鸣的声贝再一次暴涨。
不过还好的是这个声音只能在测试大楼里才能听到,测试大楼之外跟平时并没有什么两样。
同时,随着发动机正式运行,零号也开始了计时。
如果按照正常的测试流程,第一次测试时间应该是10小时,然后100小时,300小时,500小时,1000小时……。
但是因为时间的缘故,再加上韩飞对自己设计的飞鸟一号发动机很有信心,所以他不打算按照正常的流程进行测试。
这第一台飞鸟一号发动机在持续运行1000小时之前,韩飞不准备让它停下来。
如果可以的话,就算它的测试到了1000小时,韩飞也不准备让它停下来,而是朝2000小时,3000小时,5000小时去。
当然,后续制造出来的飞鸟一号发动机,韩飞还是会进行10小时,100小时,300小时的测试的。