对韩皓来说，帮忙陈灵兮的事情不过是举手之劳，他很快就淡忘了这件事情。

作为EMBA的A班班长，今天他组织老师和同学一起到江州总部参观。华清大学经济学院内部编写的教材，早把中华集团的崛起列入其***广大师生当案例参考。

在读到此案例时，EMBA的同学早就要求到江州看看，随便狠宰班长韩皓一顿。

陈灵兮原以为韩皓正在上课，拿了钱准备还给他顺便亲自道谢，到了教室才知道他们一群人已经飞去了江州。

人生的际遇就是如此神奇，昨天还偶然路边碰见的熟人，今天就天南各一方。

班上除了实在脱不开身请假的6名同学外，其余44位同窗通通到场，给了韩皓很大面子。加上带队的3位老师，组成了接近50人的参观团队。

从旅游大巴下来，看到气势磅礴占地宽广的中华汽车产业园，这些同学们才了解到韩皓现在生意做得有多大。

建设用地320万平方米，总建筑面积达到110万平方米，每天有近万人进出这里。再算上周边为中华集团配套的零部件厂家，规模还得翻上两倍，毫无疑问这里就是中国汽车城之一。

“难怪是首富，光是这些家底就足够我们挣多少辈子了！”

看到眼前盛况，一位来自西部的企业家同学如此感叹道。

有些东西，在课本或者报纸上寥寥几笔介绍，但真正到了跟前才会感受其伟大和壮观。

韩皓亲自充当讲解员，带领大家完整走了一遍汽车制造的全部流程，让同学们知道一辆汽车在出厂前得经过多少道工序打造。

“这真是太神奇了！”

看到生产线上自动焊装和喷涂的机器人手臂，好几个女企业家同学发出了由衷的感叹。

不过她们的惊叫并未结束，来到装配车间时，看到会自动载货并充电的AGV运料小车，它们在电脑控制下会自动装载货物提供给生产线上的工人。

永远不会相碰，像有智慧的工人一样来回不断穿梭，丝毫不会疲倦。

“这跟我想象中的汽车工厂相差太远了，没想到都是高科技的东西！”

另一位女同学这才明白汽车工业一直走在时代的前沿。

尤其得知一辆看上去不起眼的AGV小车成本超过百万元人民币，这些女同学们才知道：没钱的话，还真玩不起高科技！

“搞汽车才是每个男人心目中的梦想行业，每天听到这些机器轰鸣，看着不同物料经过冲压组合就能化身为一辆辆奔驰的汽车，真是太有成就感了。”

另外几位男同学同样看得热血沸腾，每个小男孩小时心中都有一个汽车梦，他们纷纷讨论道。

“哈哈，要不老赵你转行搞汽车算了，现在不都朝这个行业走嘛。前些天，连夏新手机都宣布进军汽车业，股价涨了不少。”

“算了吧，你看看班长的家底，砸多少钱都不一定够花。咱们守住自己的一亩三分地，知足常乐嘛。”

……

没有办法，看完了中华汽车的生产线，同学们还要求去看看隔壁中华宝马的生产线。宝马这个品牌，确实在许多国人心中有神秘感。尤其现场不少人的座驾就是宝马轿车。

中华宝马合资生产线很少对外开放，但有韩皓带路就不一样了，随便参观没人阻挡。

“其实跟中华品牌没有太大差别嘛，生产过程都基本一样。”

一位座驾就是国产宝马的女同学看了一圈后说道。

想象中更加高大上的生产设备没有出现，反倒跟刚才的中华品牌相比，还要稍微落后陈旧一些。

不过国产宝马由于成本更高，使用了更多精良昂贵的零部件，所以整车下线还是显得高档大气许多。

没有办法，一分钱一分货，受制于成本，宝马确实要力压中华一头。

来到中华汽车研究院，看到许多外国人出现在其中，这让班上同学更加感受到中华集团的技术深度。

“咱们老是喊什么走向世界，冲出国门，最终还是在自己的地盘窝里横！看看中华集团，真是不声不吭国际化，这样规模的外国技术人员估计在国内都是数一数二的存在。

我真服了！

来之前说实话我还挺不服气，以为班长不过是运气好走在前，要是自己有这样的机遇也能做得如此好。

今天看到研究院这样的大手笔，真是我想破头都做不出来的成绩。人家一直说天外有天，人外有人，今天我算是长了见识。”

一位来南粤省珠三角的企业家同学感叹道。

为了表示诚意，韩皓还让研究院长赵全复出来讲了半节课，主要关于研究院的成立始末，以及组织架构和运作规则。

得知研究院脱胎于底特律模式，这时大家才明白为何其国际化如此彻底。

“赵院长，我想问下研究院一年的研发资金大概有多少？”

在自由问答环节，一位企业家同学如此问道。

“去年应该是15亿多，今年提高到接近20亿，预计明年这个数字还会继续增长。”

赵全复看了一眼韩皓，发现对方示意他回答，便如实报出了准确数字。

“哇！”

听完答案，底下EMBA班级的学员们立即发出异口同声的感叹。超过15亿元的研发投入，这在国内企业当属罕见。就连不少国内上市的企业，一年销售额都没有达到15个亿。

能大手笔投入10多亿研发的企业，一年挣到的利润该是多少。在座都是企业家，心里推算就能知道结果如何。

“坦白而言，这个数字在国内数一数二，但放到国际上就不够看了。像大家熟悉的大众汽车，他们在一款高尔夫车型研发的投入上就超过12亿美金。去年大众汽车研发投入是42亿美金，而通用、福特都高达60亿美金。

折算下来，国际汽车巨头是我们的二三十倍研发投入，所以要想堂堂正正和他们同台竞技，我们还有许多路要走。”

尽管韩皓已经把大部分利润都转为研发资金，但是跟国外相比，这笔钱不算很多。只能是好钢用在刀刃上，节省针对性地最大价值利用。

听完赵全复的介绍，A班的企业家们才了解到为何中国汽车业如此落后，因为光是研发投入上就不是一个级别。

“听了你的介绍，我怎么开始悲观起来，到底我们国产汽车能打得过国外品牌吗？”

既然是班级参观教学，那么A班企业家们问题一个接一个。

“星星之火可以燎原，我们已经度过比较艰难的阶段，接下来日子会好过一些。我可以非常肯定地说，在中国土地上国产汽车不管什么时候都会有一席之地，因为只有我们自己才能最了解中国人需要什么样的汽车。

在中国这个未来的汽车主战场，一定会诞生出一家世界级的汽车企业，这是历史的必然发展结果。”

何为信念，这就是支持着韩皓等人一直奋斗的理想和信念。为中华之崛起而造车，当仁不让会让中华集团成为中国的世界级汽车企业。

赵全复的回答，让A班学员们都纷纷鼓起掌来。

可以说，EMBA课程组织了不少活动，但都没有这次成功。学员们有幸参观了中国本土最成功的企业之一，还获得许多一手资料。

参观了一整天，A班学员们开展自由讨论，谈一谈心得体会。

“这是一家有理想、有激情、有技术的中国汽车企业，中华集团的成功我认为是水到渠成的结果。

尤其是注意研发投入，打造自己的核心竞争力。在汽车这样高精尖的民用工业领域，你没有自己的技术特长，无法在竞争激烈的市场中存活。”

“我认为激烈的市场竞争让我们必须要立足于中国文化，找出自己民族特色来参与世界竞争。像‘唐’这款车的诞生，就是民族文化的结晶和胜利。

人无我有，这在实力对比悬殊前提下，差异化竞争才是获胜关键。”

“我倒是认为中华集团的成功，给我们最大的收获不是汽车卖得如何？而是打破了一贯以来西方国家的优越神话，让我们体会到久违的整体自信。

中华汽车能与狼共舞并且不落下风，唤醒了我们沉睡多年的民资自豪感。现在许多人都迷信西方文化和产品，一谈及对比都觉得国外的月亮要比国内圆。

虽说谦虚让人进步，但过度谦虚就属于自卑。我觉得我们国家需要中华汽车的出现，堂堂正正击败国外汽车品牌，来打破我们的民族自卑，充分展示大国自信和风范。”

……

可以说，能创立一定规模的企业，进入华清大学就读EMBA，没有两把刷子还真不行。从A班学员的论述中，不论对错，可以看出大家都有独特的想法。

晚上，江州市长薄东风意外现身晚宴现场，他得知华清大学一帮企业家应韩皓邀请前来江州，看行程有空，趁机看看能否为江州拉来一些投资。

不管如何，省会市长亲临，算是给足了华清大学和韩皓面子。

“还是班长吃得开，连市长都亲自出席捧场。”

私底下，A班学员如此讨论道。

这次来江州，算是见识到中国首富韩皓的实力，能蝉联百富榜首，确实不是浪得虚名。