而俄国绝大多数国土都是这种环境,所以俄国发现肉灵芝的数量比华国东北地区要多得多。

只是俄国人对于颜值更加敏感，他们对这种恶心的东西深恶痛绝，见到第一时间就是把这东西毁灭掉。

萨日科夫听罗少飞对这东西感兴趣，于是专门去派手下人帮他搜罗了一批。就在昨，300个肉灵芝被从俄国用大型运输机空越滨海市，现在正在北方杏林中医院办公楼的地下室里呢。

起来，萨日科夫收集这些肉灵芝所付出的成本低得可怕，最贵的也没超过一百美元。甚至是几瓶伏特加酒就把这在华国能卖上百万的肉灵芝弄到手了。

现在地下室里的这些培养皿几乎已经全都满了，于是罗少飞去找耿芸，想专门建一个肉灵芝的繁育基地。最好是有大型的地下空间。

耿云给他推荐，让罗少飞可以去找人防办公室，租赁几个大型的防空洞。

人民防空工程也叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。

人防工程是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；也是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障。

早些年，国家集中人力物力在这些大城市下面开挖了大量的地下空间，尤其像东北地区这样的丘陵地带，其实很多山体都被挖空了。

当时华国北方也面临着苏联的威胁，所以北方这些城市当年开发的防空洞以及地下人防设施非常多。这就是所谓的：深挖洞，广积粮。

而到了近些年，开发商想要建设一些高层的建筑，也必须在地下的空间开挖一定比例的人防设施。

即使是现在，华国基本上远离了战争的阴影，但是这些人防设施仍然在发挥重要的战备作用。各地的人防办公室就是专门负责管理这些人防设施的。

每年维护这些人防设施也是不的投入，所以各地干脆把那些暂时无法起什么作用的多余人防设施出租给社会上，作为厂房或者是仓库使用，用这些租金来补贴人防设施。

当然一旦遇到战事，这些被租出去的人防设施就要被无条件的收回重新作为它们原来的用途。

罗少飞租赁的人防设施，在滨海市北部，坐落在甘区公园内。甘区是滨海市最大的区，这个干区公园，坐落在一个山之上。而这个山的山体内部已经被全部挖空，里面大概有两个足球场大的空间。

人防设施里面是三层，每一层的面积是300米乘400米，各楼层之间还有盘旋的道路可以供车辆通校

防空洞里面有大型的通风设备，不过即使不开启这些通风设备，防空洞内的温度也常年保持在16摄氏度，而且湿度也不算大。

这个地下人防设施每年租金是450万。罗少飞一次签了30年的合同，然后他就指派华芸集团的施工队伍以及秦教授手下的研究人员，根据现场的情况以及适合肉灵芝生长的环境开始进行设计施工。

与此同时，罗少飞还跟萨日科夫联系上了，他打算跟萨日科夫做笔生意。那就是开发俄国的趾药』材资源。

俄国这个国家地广人稀森林资源广阔，尤其是俄国的远东地区，甚至几百里几千里都没有人烟，自然资源及中草『药』资源非常丰富。

在这里随处都可以找到大量的刺五加、细辛、车前子、白屈菜、北芪、鹿角、麝香等中草『药』。

而且在俄国远东地区很多的少数民族世代也都以采『药』为生，在俄国，使用草『药』治病也是合法的。

罗少飞发现俄国绝大多数中草『药』资源全都是纯然的野生的，『药』效非常好。

于是罗少飞打算成立一个公司，专门在俄国搜集各种草『药』以及太岁这种珍稀的『药』用资源。

其实对于俄国远东地区的趾药』资源，华国方面的商人们已经眼馋很久了。也曾有人想在那面注册公司，种植和收购趾药』材卖到华国。

然而当地人对于华国人并不是太友好，软弱的华国人在他们看来就像是肥羊一样，成为当地俄国人任意欺凌和抢劫的对象。

而且俄国那些偏远地区的『政府』也非常**，国外的商人去了会被盘剥得连底裤都不剩。不知有多少人想去做这方面的生意结果赔得倾家『荡』产甚至是丢了『性』命。

在那种山高皇帝远的地方，一旦出事那可真是叫不灵，叫地地不应。一但被杀了，就算有人报警警察都不会管。

可对于罗少飞来，这并不是什么问题。有萨日科夫夫在，只要他给下面的人打一声招呼，就没有人敢动罗少飞的人。

当然罗少飞不是吃独食的人，这个生意他是根北『药』王杜俊杰一起做的。罗少飞出本钱，北『药』王杜俊杰那里出采『药』人和懂得趾药』材的人。

而萨日科夫那里，有不少在战斗中残疾聊手下们，萨日科夫对于这些人非常好，可以是拿钱养着他们。当然这也是萨日科夫受人尊敬的一个重要原因。

现在罗少飞成立这个公司，萨日科夫的那些手下，就可以顺理成章的加入这个公司。

虽然这帮家伙有的断了腿，有的断了胳膊，可是这帮人安上假肢之后的作战能力丝毫不亚于那些健全的人。

最重要的是他们是萨日科夫的人，没有人敢不给他们面子。

而这间公司的负责人，就由杜俊杰大学本科刚毕业的儿子杜梦平担任，罗少飞还专门花钱雇用了两个职业经理人，辅助杜梦平并教他如何做生意。

就在这个时候，罗少飞接到了楚龙的电话。原来现在鸭梨岛的建设遇到了瓶颈。

在岛屿的施工之中，首先要进行的是码头的施工，只有码头完工了才能安全停靠大型船舶，才能将大量的设备和建材越岛上。

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